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NE系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)簡(jiǎn)介

我公司生產(chǎn)的NE提升機(jī)是在老的NE提升機(jī)基礎(chǔ)上，根據(jù)玻璃廠原料的特性自己改進(jìn)的新產(chǎn)品。該提升機(jī)適用于垂直輸送粉狀、粒狀和塊狀物料，也可提升磨琢性大的物料，物料溫度一般不超過(guò)200℃，提升高度40m。其特點(diǎn)主要有：畚斗加厚，入口處加裝耐磨板，提升范圍廣，輸送能力大，流入式喂料，加厚鏈片使用壽命長(zhǎng)，提升高度高，密封性好，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

垂直往復(fù)式輸送系統(tǒng)兼具多項(xiàng)安全設(shè)施，強(qiáng)調(diào)操作安全，是被視為不同于其他升降機(jī)的棧板輸送系統(tǒng)。系統(tǒng)的主要構(gòu)成為垂直往復(fù)式輸送機(jī)搭配適合輸送物要求的滾筒線、皮帶線、鏈條線等。垂直往復(fù)式輸送機(jī)是該系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，其性能、效率的高低將直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)能與效率。我公司具有多年生產(chǎn)垂直往復(fù)式輸送機(jī)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，所生產(chǎn)的垂直往復(fù)式輸送系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、合理化的特點(diǎn)，可以根據(jù)客戶棧板的尺寸規(guī)格及周邊環(huán)境而提供各種規(guī)格的垂直往復(fù)式輸送系統(tǒng)。

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視頻作者：山東魯冠玻璃機(jī)械有限公司

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一輛輛集裝箱卡車在港口穿梭，聚散天下貨物。記者來(lái)到輻射三北地區(qū)的天津港發(fā)現(xiàn)，隨著貨物吞吐量連創(chuàng)新高，碳排放強(qiáng)度不升反降，劃出一道不一樣的“含碳量”變化曲線。

聞得出來(lái)的“含碳量”

水運(yùn)科學(xué)研究院的一篇中提到，作為供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，港口溫室氣體排放量約占溫室氣體排放量的3%。

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放眼整個(gè)天津港，“吐碳”環(huán)節(jié)越來(lái)越少：傳統(tǒng)火電逐步被綠電替代，港口建設(shè)的綠色能源系統(tǒng)每年減少二氧化碳排放量約2萬(wàn)噸；燃油集裝箱卡車逐步“退役”，智能運(yùn)輸機(jī)器人、電動(dòng)卡車上崗，每月可以減少燃油使用279噸、碳排放量865噸；外運(yùn)公路轉(zhuǎn)為鐵路，每年又減少燃油使用23.6萬(wàn)噸。

“以前在天津港走一圈，霧霾天里都能聞見(jiàn)一股柴油味兒，海風(fēng)也吹不掉?，F(xiàn)在港區(qū)空氣變得清新了?！标惼G萍說(shuō)。