NE系列板鏈式提升機簡介
我公司生產的NE提升機是在老的NE提升機基礎上，根據玻璃廠原料的特性自己改進的新產品。該提升機適用于垂直輸送粉狀、粒狀和塊狀物料，也可提升磨琢性大的物料，物料溫度一般不超過200℃，提升高度40m。其特點主要有：畚斗加厚，入口處加裝耐磨板，提升范圍廣，輸送能力大，流入式喂料，加厚鏈片使用壽命長，提升高度高，密封性好，運行平穩(wěn)可靠。
NE系列板鏈式斗式提升機由運行部件、驅動裝置、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。
運行部件---由料斗和板式鏈條組成,NE30以及下采用單排鏈,NE50--NE800采用雙排鏈。
驅動裝置---采用多種驅動組合驅動,(依用戶實際需要而定).驅動平臺上裝有檢修架和欄桿。驅動制裝置分左和右裝兩種。
上部裝置---安裝有軌道(雙排鏈)、逆止器、卸料口裝有防回料橡膠板。
中間節(jié)---部分中間節(jié)裝有軌道(雙鏈),以防止鏈條工作中擺動。
NE系列板鏈式提升機簡介
我公司生產的NE提升機是在老的NE提升機基礎上，根據玻璃原料的特性自己改進的新產品。該提升機適用于垂直輸送粉狀、粒狀和塊狀物料，也可提升磨琢性大的物料，物料溫度一般不超過200℃，提升高度小于40m。其特點主要有：畚斗加厚，入口處加裝耐磨板，提升范圍廣，輸送能力大，流入式喂料，加厚鏈片使用壽命長，密封性好，運行平穩(wěn)可靠。
一輛輛集裝箱卡車在港口穿梭，聚散天下貨物。記者來到輻射三北地區(qū)的天津港發(fā)現，隨著貨物吞吐量連創(chuàng)新高，碳排放強度不升反降，劃出一道不一樣的“含碳量”變化曲線。
聞得出來的“含碳量”
水運科學研究院的一篇中提到，作為供應鏈的轉運節(jié)點，港口溫室氣體排放量約占溫室氣體排放量的3%。
NE系列板鏈式提升機簡介
我公司生產的NE提升機是在老的NE提升機基礎上，根據玻璃原料的特性自己改進的新產品。該提升機適用于垂直輸送粉狀、粒狀和塊狀物料，也可提升磨琢性大的物料，物料溫度一般不超過200℃，提升高度小于40m。其特點主要有：畚斗加厚，入口處加裝耐磨板，提升范圍廣，輸送能力大，流入式喂料，加厚鏈片使用壽命長，密封性好，運行平穩(wěn)可靠。
不過，這種情況正在扭轉。天津港一份研究2012年以來碳排放強度的圖表顯示：一條紅線曲折上揚，反映出近10年天津港的貨物吞吐量在上升；另一條藍線平穩(wěn)下滑，代表著天津港碳排放強度穩(wěn)步下降。
港口的碳排放強度是當前觀察一個港口綠色轉型的重要指標之一?！?012年以來，天津港貨物吞吐量上升12%，集裝箱吞吐量增長64%，碳排放強度下降了16%?！碧旖蚋奂瘓F科信設施部副總經理陳艷萍說。
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